Setelah penantian selama 25 tahun, MotoGP akhirnya kembali ke Indonesia. Bukan lagi di Sirkuit Sentul Bogor, MotoGP Indonesia tahun 2022 dilaksanakan di Sirkuit Mandalika, sebuah sirkuit bertaraf internasional yang letaknya kurang lebih 1.300 km dari DKI Jakarta.
Pertamina Mandalika International Street Circuit–demikian nama resminya–dibangun di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Mandalika, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat. Sirkuit ini akan membuat Indonesia menjadi salah satu negara tujuan hiburan olahraga unggulan di kawasan Asia.
Sirkuit Mandalika dibangun sejak akhir 2019 lalu. Kendati pandemi COVID-19 melanda, pengerjaan sirkuit ini terus dilanjutkan hingga akhirnya bisa dipakai untuk menggelar balap WSBK (World Superbike) dan Idemitsu ATC (Asia Talent Cup) pada akhir 2021 lalu.
Di tahun 2022 ini, Sirkuit Mandalika sukses menggelar ajang MotoGP. Dimulai tes pramusim di bulan Februari dan seri balapnya di bulan Maret, dari tanggal 18-20. Meski masih terdapat kekurangan, banyak pihak mengacungkan jempol terhadap pelaksanaan MotoGP di Sirkuit Mandalika.
Bicara penyelenggaraan MotoGP di kawasan Asia Tenggara, sebelum Sirkuit Mandalika, Malaysia dan Thailand sudah lebih dulu menyelenggarakan balapan motor kasta tertinggi di negaranya. Sirkuit Sepang Malaysia jadi tuan rumah MotoGP sejak 1999, sementara Sirkuit Buriram Thailand sejak tahun 2018.
Baik Sirkuit Sepang maupun Sirkuit Buriram absen menggelar MotoGP pada musim 2020 dan 2021 sehubungan terjadinya pandemi COVID-19. Di 2022 ini, kedua negeri jiran Indonesia itu bakal kembali menggelar balap MotoGP.
Berikut adalah perbandingan Sirkuit Mandalika, Sirkuit Sepang, dan Sirkuit Buriram. Kami bandingkan mulai spesifikasinya, kapasitas penontonnya, serta cerita-cerita di seputar sirkuit-sirkuit tersebut.
Tinggalkan Balasan