Di Monaco Yacht Show, tidak ada tanda gejolak global yang mengganggu penjualan

Monako (CNN) — Dunia sedang dalam kekacauan. Momok konflik global mengintai di cakrawala. Harga energi menekan jutaan orang. Covid bertahan. Tapi di Monaco, di acara paling glamor di dunia yachting, bisnis seperti biasa.

Minggu ini, superyacht dengan nilai gabungan mendekati $3,8 miliar berkumpul di perairan biru kerajaan kecil Eropa untuk Monaco Yacht Show tahunan ke-31. Dan tidak ada kecemasan geopolitik yang bisa menodai kemewahan.

“Semua kapal ada di sini,” Johan Pizzardini, kepala komunikasi dan media Monaco Yacht Show mengatakan kepada CNN Travel pada malam grand final acara empat hari itu. Sekitar 118 superyacht termasuk di antara kapal-kapal mewah yang dipamerkan di Port Hercule negara itu.

Kerumunan superyacht juga mulai berlaku.

Pertunjukan ini secara khusus didedikasikan untuk pasar superyacht. Setiap tahun, selama masa normal, diperkirakan 30.000 orang turun ke negara kecil Mediterranean Riviera ini untuk melihat tontonan menakjubkan dari beberapa superyacht terbesar dan termahal di dunia yang berkumpul di satu tempat.

Dan sementara acara tersebut tidak diragukan lagi merupakan kesempatan bagi pemilik kapal kaya untuk melepaskan rambut mereka di tempat yang aman, diasingkan dari dunia yang tidak memiliki kapal pesiar, ini juga merupakan kesempatan untuk berbelanja untuk kemewahan yang lebih banyak lagi di lautan.

Seperti yang diakui Pizzardini, ini adalah “pasar khusus”. Tapi satu yang menunjukkan sedikit tanda-tanda melambat, meskipun saat-saat yang bergejolak. Ada sekitar 40 kapal pesiar mewah baru tahun ini, termasuk AHPO berukuran 115,1 meter, superyacht terbesar yang pernah dipamerkan di sini.

Beberapa kapal pesiar besar membuang tali tambat mereka, termasuk Rio 62 meter dari pembuat kapal Italia CRN dan Kinda 50 meter Tankoa Yachts, milik pembeli kapal pesiar pertama kali.

Ini mencerminkan tren yang berkembang yang berkembang secara signifikan selama pandemi, ketika sejumlah besar pembeli baru memilih untuk menjadi besar daripada naik dari kapal pesiar yang lebih kecil.

“Dia [the pandemic] menginspirasi orang-orang yang selalu berpikir untuk membeli kapal pesiar,” Bob Denison, presiden dan pendiri broker kapal pesiar yang berbasis di Fort Lauderdale, Denison Yachting, yang memiliki empat kapal yang dipamerkan di acara itu, mengatakan kepada CNN Travel.

“Orang-orang berpikir, ‘kita tidak akan menunggu 10 tahun.’ Mereka datang entah dari mana dan membeli kapal pesiar sepanjang 60 meter.

“Kami masih melihat banyak dari itu, dan saya pikir itu adalah sesuatu yang akan terus berlanjut. Orang-orang mengambil risiko.”

Pizzardini juga mencatat perubahan sikap pembeli superyacht potensial sebagai akibat dari pandemi global.

“Kami melihat periode carpe diem di mana calon klien yang telah ragu-ragu mencarter atau membeli kapal pesiar selama berbulan-bulan atau bertahun-tahun, mengatakan, ‘Oke, dalam periode ketidakpastian ini, saya perlu menikmati hidup,’” katanya.

Arthur Brouwer, chief executive officer galangan kapal Belanda Heesen, mencatat bahwa “buku pesanan cukup penuh” di seluruh papan meskipun ada unsur ketidakpastian global, karena “dorongan pasca-Covid.”

Faktanya, Book International 2022 Global Order Book menunjukkan bahwa 1.024 superyacht sedang dibangun atau dipesan pada tahun 2022, meningkat 24% dari tahun sebelumnya, dengan kenaikan 10,5% dalam pesanan untuk yang berukuran 45 meter ke atas.

Saat Monaco Yacht Show 2022 hampir berakhir, berikut adalah delapan superyacht paling mewah yang telah memukau orang kaya.

AHPO

Superyacht raksasa 115 meter dari galangan kapal Jerman Lürssen ini tidak diragukan lagi salah satu kapal paling populer yang dipamerkan. Superyacht terbesar yang pernah dipamerkan di Monaco Yacht Show, itu membuat pemandangan yang mengesankan di sepanjang satu-satunya pelabuhan laut dalam di negara kecil di pantai Mediterania Prancis.

Dibangun dengan lambung baja dan suprastruktur aluminium, AHPO, yang memiliki 4.850 tonase kotor, terdiri dari lima dek dan lima kabin untuk total 14 tamu.

Dikirim November lalu, superyacht ini didukung oleh mesin kembar MTU, menawarkan kecepatan maksimum 17 knot.

Lusin

Lusine, kapal baja 60 meter dari galangan kapal Belanda Heesen, termasuk di antara superyacht yang melakukan debut mereka di Monaco Yacht Show tahun ini. Dengan tepi yang ramping, tajam, dan bentuk “sayap burung” yang menggabungkan tiga dek, Lusine adalah kapal pesiar yang menonjol dalam segala hal.

Meskipun eksteriornya yang mencolok, dibuat oleh Omega Architects, tidak diragukan lagi merupakan pemandangan yang spektakuler. Ini adalah interior Lusine yang sangat detail, oleh Sinot Yacht Architecture and Design, yang telah menarik napas dari mereka yang cukup beruntung untuk dibawa ke kapal.

“Kami membuat banyak kapal dan kami belum pernah melakukan ini sebelumnya,” kata CEO Heesen Arthur Brouwer tentang superyacht, yang menelan biaya sekitar $70 juta untuk membangunnya. “Jumlah detailnya luar biasa.”

Dinamakan menurut kata Armenia untuk “bulan”, interior Lusine telah dirancang dengan luar biasa untuk menggabungkan elemen laut dan langit, dengan panel dinding dan meja yang menampilkan lapisan induk mutiara, serta patung biru tengah malam.

Perabotannya terbuat dari kombinasi bahan khusus, termasuk onyx putih, serta kayu langka dan logam pesanan.

Kapal yang berkapasitas hingga 12 orang itu dilengkapi dengan helipad untuk penggunaan pribadi, serta garasi tender. Dengan tonase kotor 1.079, Lusine didukung oleh dua mesin diesel, dan dapat mencapai kecepatan maksimum 17,5 knot.

memerah

Kapal layar cantik sepanjang 45 meter yang dibangun oleh galangan kapal Italia Perini Navi ini telah dipamerkan di Monaco Yacht Show beberapa kali sejak dikirim kembali pada tahun 2007. Namun, eksterior merahnya yang mencolok dan garis-garis sporty memastikannya selalu menonjol dari keramaian.

Dirancang oleh perancang kapal pesiar dan arsitek angkatan laut terkemuka Ron Holland, kapal baru-baru ini menjalani reparasi ekstensif dengan biaya sekitar $1,8 juta, dengan pekerjaan pemugaran selesai pada eksterior dan interiornya.

Didukung oleh mesin diesel Caterpillar C-32, Blush mampu mencapai kecepatan tertinggi 13,5 knot, dan memiliki tonase kotor 315. Dimiliki oleh bos Formula Satu Eddie Jordan, saat ini terdaftar untuk dijual di bawah € 12,5 juta ( sekitar $ 12,2 juta) melalui perusahaan pialang Camper & Nicholsons.

Rio

Disampaikan kembali pada bulan Mei, superyacht 62 meter yang menakjubkan ini, terbuat dari lambung baja dan aluminium, telah mengumpulkan banyak perhatian di pameran tahun ini karena interiornya yang luar biasa menyenangkan.

Dari mural dinding bertema hutan yang dilukis dengan tangan hingga permadani yang menampilkan panel ikan dan ornamen berbentuk hewan, Rio adalah ledakan warna-warna cerah dari awal hingga akhir.

Dibangun oleh pembuat kapal Italia CRN dan dirancang oleh Omega Architects, kapal, yang memiliki tonase kotor 1.218, tersebar di empat dek, dan dapat menampung hingga 12 tamu dalam enam kabin en-suite berwarna-warni. Ada juga gym di dalam pesawat, yang dilengkapi dengan sepeda Peloton, sedangkan klub pantai memiliki meja pijat sendiri.

Dinamakan berdasarkan kucing pertama pemiliknya, Rio memberikan nuansa kekeluargaan yang nyaman yang cukup unik, terutama untuk superyacht sebesar ini. “Mustahil untuk tidak berjalan melewati kapal pesiar itu tanpa senyum di wajah Anda,” kata salah satu peserta reguler Monaco Yacht Show.

Agak

Di antara superyacht terbaru di Monaco Yacht Show, Kinda juga telah membuat percikan, sebagian karena kolam renang dek depannya yang mengesankan.

Disampaikan oleh pembuat kapal pesiar Italia Tankoa awal tahun ini, ia menampilkan desain eksterior dan interior dari desainer kapal pesiar mewah terkenal Francesco Paszkowski.

Kapal ini didukung oleh sistem propulsi hibrida yang telah dirancang untuk memberikan peningkatan efisiensi bahan bakar, dengan tiga mode jelajah yang berbeda, diesel-mekanis, diesel-listrik dan full-listrik.

Yang keempat dari semua-aluminium seri S501 Tankoa setelah Vertige, Bintador dan Olokun, Kinda memiliki tonase kotor 499, dan nyaman dapat menampung hingga 12 tamu di enam suite yang mengesankan.

Giraud

Ini mungkin bukan salah satu superyacht terbaru di Monaco Yacht Show, tetapi Giraud bisa dibilang salah satu yang paling menarik perhatian karena eksteriornya yang berwarna pasir, dirancang oleh Luca Dini Design & Architecture.

Sebelumnya bernama Cacos V, kapal aluminium 40 meter dibangun oleh Laksamana galangan kapal Italia, dan dikirim pada tahun 2013. Terdaftar untuk dijual dengan harga yang diminta lebih dari € 12,9 juta (sekitar $ 12,6 juta), dilengkapi dengan lima kabin, dengan kapasitas untuk 11 tamu dan 479 tonase kotor.

Giraud didukung oleh dua mesin yang menyediakan superyacht dengan kecepatan jelajah 14,0 knot.

Melonjak

Kapal pesiar lain yang megah, Soaring, karya pembangun superyacht Jerman Abeking & Rasmussen, membentang hingga panjang 68,2 meter.

Pemilik kapal dikatakan telah meminta superyacht khas yang tidak akan mudah dikacaukan dengan yang lain, dan studio Jerman Focus Yard Design tentu saja mencapai ini.

Disampaikan pada tahun 2020, superyacht empat dek ini menampilkan garis-garis sporty yang mengalir, serta strip oranye terang yang diposisikan tepat di atas permukaan air yang membuatnya cukup sulit untuk dilewatkan.

Dengan volume interior 1.541 tonase kotor, memiliki enam kabin, bersama dengan perpustakaan dan spa mewah dan klub pantai.

Melonjak juga untuk dijual, dengan label harga € 98 juta.

Berjaya

Tidak setiap hari Anda bisa memeriksa superyacht di pasar seharga €110 juta (sekitar $107 juta) tetapi peserta tahun ini memiliki kesempatan untuk melakukan hal itu. Berukuran 85 meter, Victorious tentu saja sesuai dengan nama besarnya.

Ada peningkatan jumlah aktivitas pembuatan kapal di Turki dalam beberapa tahun terakhir, dan kapal besar dari galangan kapal Turki Akyacht ini merupakan superyacht terbesar yang pernah dibangun di negara ini.

Dilengkapi dengan 11 kabin en-suite, serta master suite, kapal besar ini memiliki ruang hingga 20 tamu. Daftar fasilitasnya yang luar biasa termasuk ruang bioskop, klub pantai seluas 200 meter persegi, helipad, dan ruang klub anggur dan cerutu dengan perapian.

Koreksi: Versi sebelumnya dari cerita ini salah menyatakan nilai superyacht yang dirakit.